Mehr Nutzlast für Ihr Fahrzeug!

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Als "Nutzlast-Optimierer" haben wir uns die konsequente Reduktion des Eigengewichts unserer Ladebordwände zur Aufgabe gemacht, um unseren Kunden einen optimalen Nutzlastgewinn in allen relevanten Tragkraft-Bereichen zu bieten. Denn jedes Gramm, das eine Ladebordwand mehr wiegt als nötig kostet den Besitzer Nutzlast und somit bares Geld! Aus diesem Grund haben wir sowohl im 2-Zylinder- als auch im 4-Zylinder-Bereich unsere "Superleichten" entwickelt:

X1A 750

  • 750 kg Tragkraft
  • 2 Zylinder 
  • ab 160 kg Eigengewicht

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X4A 1000

  • 1.000 kg Tragkraft
  • 4 Zylinder
  • ab 253 kg Eigengewicht

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X1A 1000SL

  • 1.000 kg Tragkraft
  • 2 Zylinder
  • ab 229 kg Eigengewicht

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X4A 1501

  • 1.500 kg Tragkraft
  • 4 Zylinder
  • ab 285 kg Eigengewicht

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Auf unsere Gewichtsangaben ist Verlass! Die angegebenen Gewichte sind grundsätzlich inklusive der Serienausstattungen und der für die Zulassung in Deutschland erforderlichen Zubehöre.

 

Minimale Systemgewichte und maximale Leistungsfähigkeit und Sicherheit - das gibt's nur bei Sörensen! Nur bei uns wird jede Ladebordwand vor Serienfreigabe 80.000 Mal unter Volllast getestet. So stellen wir sicher, dass die Produktqualität dauerhaft unseren hohen Anforderungen entspricht.