750 kg Tragkraft

Das Nutzlastwunder für die Transporterklasse

	Besonders niedriges Eigengewicht ab 157 kg (fahrgestellabhängig) garantiert maximale Nutzlastvorteile!
	Superflaches Bedienpanel (5 mm flach) ermöglicht ergonomische Steuerung der Ladebordwand, da zur Montage direkt am Aufbau geeignet
	Unterfahrschutz erfüllt Anforderungen der Regelung ECE 58.03.
	Passendes Modell für den neuen VW Crafter und den MAN TGE.
	Schnelle und einfache Montage ohne Schweißarbeiten am Fahrzeug.

Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf den nachfolgenden Links:

Produktinformation X1A 750

Montageanleitung X1A 750

Ihr Sörensen Service:

Wir liefern Ihnen eine auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmte, vormontierte Ladebordwand. Darüber hinaus sind für die Montage der X1A 750 keinerlei Schweißarbeiten am Fahrzeugrahmen erforderlich. Auch das Reserverad muss nicht versetzt werden (fahrgestellabhängig). Das erleichtert die Montage und garantiert eine kurze Montagezeit!

Genauere Informationen entnehmen Sie bitte der fahrgestellspezifischen Montageanleitung:

Montageanleitung X1A 750 SL2 für Montage am Hilfsrahmen

Montageanleitung X1A 750 SL2 für FZG. mit U-Profilrahmen

Montageanleitung X1A 750 BM-BV für MB Sprinter und VW Crafter

Bedienungsanleitung X1A 750

Ladebordwand-Steuerung ohne Bücken? Kein Problem mit der X1A 0750. Das serienmäßige 5 mm flache Bedienpanel kann in Brusthöhe direkt am Aufbau montiert werden und ermöglicht eine ergonomische Ladebordwandsteuerung. Überzeugen Sie sich selbst von der einfachen und komfortablen Bedienung der X1A 0750...

Bedienungsanleitung X1A 750

Die neue Generation der Ladebordwandsteuerung

Erfahren Sie mehr über das einzigartige Bedienpanel zur Steuerung von Sörensen Ladebordwänden. Alle Plus-Punkte können Sie mit einem Klick auf den folgenden Link nachlesen.

Plus-Punkt Zubehör: Das Sörensen Bedienpanel

Die Firma Sörensen Hydraulik GmbH gehört zu den führenden Ladebordwandherstellern Europas und bietet Ladebordwände mit 500 bis 2.500 kg Tragkraft für jeden Einsatzbereich vom Van Lift am Kastenwagen bis hin zum Unterschiebelift am Sattelauflieger an. Dabei steht die Marke Sörensen insbesondere für Innovation, Leistungsfähigkeit und Nutzlastoptimierung. Die intelligente und erfolgreiche 2- bzw. 4-Zylinder-Technologie von Sörensen gewährleistet ein konkurrenzlos niedriges Eigengewicht der Ladebordwand bei außergewöhnlich hohen Leistungsreserven.

Weniger, aber dafür besonders leistungsstarke Baugruppen minimieren das Ausfallrisiko und senken die Life-Cycle-Kosten der Ladebordwand. Das Know How aus mehr als 45 Jahren Erfahrung mit Ladebordwänden, die ausschließliche Verwendung industriell gefertigter Komponenten und die Produktion in Hamburg garantieren höchste Qualität für jede einzelne Sörensen Ladebordwand.

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